Общие сведения
Код ICAO — UIUU
Код IATA — UUD
Часовой пояс: UTC+8, MSK+5
О компании
Аэропорт Улан-Удэ является внутрироссийским узловым аэропортом федерального значения, имеет статус международного. Аэропорт расположен в непосредственной близости к озеру Байкал, объекту всемирного наследия.
Аэропорт Улан-Удэ является развитым авиатранспортным узлом в центре авиационных путей, соединяющих Европейскую часть России с Сибирью, Дальним Востоком и странами Азиатско-Тихоокеанского региона.
Аэропорт обеспечивает авиационное сообщение города Улан-Удэ (столицы Республики Бурятия) и Республики Бурятия с другими регионами Российской Федерации. Аэропорт работает с 1926 года и имеет исключительную статистику по обеспечению безопасности полетов. Аэропорт Байкал обладает всеми техническими возможностями для приема российских и международных воздушных судов: взлетно-посадочную полосу длиной 3000 метров, светосигнальное оборудование (ОВИ-1), всю необходимую инфраструктуру, аэронавигационное и метео оборудование, большой аэровокзал, обученный персонал, сертификат соответствия по осуществлению аэропортовой деятельности № ФАВТ А.01123 от 28 марта 2008года.
В 2007 году проведена реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы, что позволяет принимать и обслуживать любые типы ВС практически без ограничений по взлетной массе. Осуществлен монтаж нового светосигнального оборудования, что позволило аэропорту принимать воздушные суда в темное время суток по запросам авиакомпаний и в перспективе работать в круглосуточном режиме. Аэропорт Улан-Удэ допущен к приему следующих типов воздушных судов: А — 319/320/321, В- 737/757/, Ту — 204, Ту — 214, ТУ — 154, ИЛ — 76, АН −12, ЯК — 42, АТР — 42/72, СААБ — 340 и других типов воздушных судов. Благодаря преимуществам по метеорологическим условиям, аэропорт Улан-Удэ используется в качестве запасного для аэропортов Иркутска и Читы.
Выгодное положение делает аэропорт Улан-Удэ идеальным местом для технической посадки, дозаправки и наземного обслуживания грузовых самолетов стран Азиатско-Тихоокеанского региона, и прежде всего России и Китая. Близость к Байкалу и создание туристско-рекреационной особой экономической зоны создает великолепные возможности для значительного перспективного роста туристического пассажиропотока через международный аэропорт Улан-Удэ.
В настоящее время в Аэропорту Улан-Удэ наблюдается рост обслуживания регулярных и чартерных рейсов. Аэропорт Байкал может и должен стать начальной точкой прохождения грузов из стран Азии в Россию воздушным транспортом.
-
Характеристики аэропорта
-
Принимаемые типы ВС
- Ан-2, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-28, Ан-72, Ан-74, Ан-124-100, Ан-140, Ан-148;
- Ил-18, Ил-114, Ил-76Т/ТД, Ил-96-400, Ил-96-400Т;
- Ту-134, Ту-154 ,Ту-204, Ту-214;
- Як-40 и Як-42;
- Airbus А319-100, А320-100/200, А321-100/200;
- АТR-42, АТR-72 всех модификаций;
- Boeing-737-300/400/500/600/700/800/900/BBJ, Boeing-767-200/200ER, Boeing-757-200;
- Bombardier CRJ-100/200 всех модификаций, DHC-8-300 и DHC-8-400;
- Embraer ERJ 170/190;
- Fokker-50;
- L-410;
- RRJ-95B всех модификаций;
- SAAB-340 всех модификаций;
- Другие типы ВС III и IV классов, а также вертолеты всех типов.
Характеристики аэродрома
- Аэропорт Улан-Удэ II класса, аэродром класса «Б»;
- Аэродром имеет одну искусственную взлетно-посадочную полосу (ИВПП) с МК 263°-83°, КТА-513 м., магнитное склонение: −5;
- Размеры ИВПП 3400×45 м. (летная полоса — 3700×300 м.);
- Квалификационное число покрытия ИВПП PCN 50 R/A/W/T;
- Длина свободной зоны с МК 263° — 400 м., МК 83° — 250 м;
- КТП — не предусмотрена;
- Размеры укрепленных участков перед порогами ИВПП с обоими курсами — 50 м;
- Располагаемые дистанции с курсом 08: РДР 3400, РДВ 3550, РДПВ 3400, РПД 3400;
- Располагаемые дистанции с курсом 26: РДР 3400, РДВ 3550, РДПВ 3400, РПД 3400
- Аэродром имеет семь искусственных рулежных дорожек (РД): шесть соединительных (РД A, РД B, РД C, РД D, РД F, РД H) и одну вспомогательную (РД Е);
- Аэродром имеет два перрона с искусственным покрытием (перроны совмещенные - грузопассажирские). На перроне № 1 двадцать пять мест стоянок, на перроне № 2 - восемь;
- Все элементы аэродрома имеют соответствующую маркировку;
- ИВПП оборудована светосигнальным оборудованием типа ОВИ-1 с резервным источником электропитания. Электроснабжение аэродрома и объектов РТО, УВД, ССО соответствуют установленным требованиям;
- Все элементы аэродрома имеют соответствующую маркировку;
- ИВПП оборудована светосигнальным оборудованием типа ОВИ-1 с резервным источником электропитания. Электроснабжение аэродрома и объектов РТО, УВД, ССО соответствуют установленным требованиям;
- Пропускная способность ИВПП аэропорта Улан-Удэ составляет 6 самолетовылетов в час;
- Запасные аэродромы: Иркутск, Чита, Братск.